Sběratel.com

Možné to je. Zase jsem jinde slyšela, že pro sběratele bylo důležité razítko a přidané známky a ten zbytek neměl cenu. No ono i z celistvostí se dělaly výstřižky známek a dnes se majitelé tlučou do hlavy. Už jsem to tu kdysi dala- můj kamarád rytec Jarda Tvrdoň, se dostal k pytlu opravdu staré předznámkové korespondence a jelikož jediná věc, co tam pro něj jako rytce byla zajímavá- pečetě, tak ty vystříhal a zbytek šel na oheň. Opravdu nerad na toto dnes vzpomíná

Ty dírky v KL jsou opravdu od toho, že se jednalo většinou o obchodní korespondenci která se zakládala do pořadače. Na rubových stranách byly například vytištěny různé objednávky, které maloobchodníci posílali velkoobchodníkům a KL přišel levněji.

Našel jsem tento lístek.Je to něco zajímavého nebo běžná věc? Šel by přeložit? Díky.

Obrázky:

Adresováno hraběti Mensdorf-Pouilly (tatínkovi od jeho syna Viktora) do obce Wieden někde u Boskovic...
Německo-francouzský text, že Viktor dorazil dnes časně "und legire im Erzherzog Karl". Tomu moc nerozumím, Erzherzog Karl byla asi nějaká loď nebo něco takového..

Nie je to obec Wieden nekde u Boskovic, ale... Pôvodne karta poslaná do Viedne, a odtiaľ preposlaná ďalej do Boskovic v Čechách.

Zajimavé. Díky za rozluštění.

Boskovic v Čechách?????

Böhmen oder Mähren - Čechy nebo Morava

Pavel_III napsal

Boskovic v Čechách?????

Pavle prepáč... Pre mňa je to jedna krajina. Viem vy si to tam citlivo rozdeľujete na čechy a Moravu.

V Boskovicích celý život žiji.
A šlechtická rodina Mensdorf-Pouilly zde vlastní hrad, zámek a další nemovitosti.

smith napsal

Pavel_III napsal

Boskovic v Čechách?????

Pavle prepáč... Pre mňa je to jedna krajina. Viem vy si to tam citlivo rozdeľujete na čechy a Moravu.

Mně se zdá, že přestanu citlivo rozdělovat Dolné a Horné Uhry!!

Pavel_III napsal

smith napsal

Pavel_III napsal

Boskovic v Čechách?????

Pavle prepáč... Pre mňa je to jedna krajina. Viem vy si to tam citlivo rozdeľujete na čechy a Moravu.

Mně se zdá, že přestanu citlivo rozdělovat Dolné a Horné Uhry!!

Veď počkajte. Príde sem nejaký Opavák a on Vám to obom vysvetlí

Vedel by niekto odhadnúť cca cenu tejto chybotlače?
Určitú predstavu mám, len čí náhodou nie som úplne mimo reality.
Ďakujem.

Obrázky:

Mezi 700-1000.-kč

17241965 napsal

Mezi 700-1000.-kč

dobnré odpoledne nejdeo chybotisk ale jeho zakrytí správnou hodnotou, chybotisk
je schován pod touto známkou a bez ní by byla cena 5 - 10000 tisíc. Tati varianta má katalog dle Ferchenbauera 75 euro a samotný chybotisk 1700 euro. dle dosud známých ůdajů bylo přelepeno cca 393 tisíc kusů a tak cena uvedená od kolegy by musela mít trochu lepší a čitelnější razítko Winterling

Dokázal by někdo rozluštit jméno poštovní stanice napsané nahoře na dopisnici, Vlaková pošta No2 byla pro trať Vídeň - Odeberg. Z druhé strany se nic nepozná. Jinak je k disposici, kdyby měl někdo zájem.

Obrázky:

Není to razítko automobilové pošty a nikoliv vlakové?

blazek007 napsal

Není to razítko automobilové pošty a nikoliv vlakové?

Nemyslím si, že v rokoch 1870 a neskôr už boli auta v službách pošty.

Nešlo by to naskenovat větší?

172...... maš to spravne je to vlakova pečiatka ,na trase Wieden - Oderberg /Bohumin/.Tu je citacia s E.Mullera
„Fahrende Postämter auf Eisenbahnzügen gab es in Österreich seit 1. August 1850. An diesem Tag begannen zwei solche Postämter
(Nr.1 und 2) ihren Dienst auf der Strecke Wien- Oderberg.
Am 8. April 1851 wurden fünf weitere solche Postämter eingerichtet, nämlich auf den Strecken
Wien – Prag (Nr.3 und 4),
Wien – Brünn (Nr. 5)
und Prag – Bodenbach (Nr.6 und 7).
Vom 15. Januar 1851 an wurde eines der Postämter der Stecke Wien – Oderberg (Nr.2) auf die Strecke Wien – Prerau beschränkt.
Am 1. August 1851 wurden fahrende Postämter
(Nr. 8 und 9) auf der Strecke Wien – Gloggnitz in Betrieb gesetzt.
Sie wurden gemäß dem Fortschritt der Bauarbeiten verlängert, zuerst im Jahre 1854 über den Semmering bis Graz, dann bis Laibach und schließlich im Jahr 1857 bis Triest.
Im gleichen Jahr wurden die Postämter der Strecke Wien – Oderberg (Nr.1 und 2) bis Krakau ausgedehnt. Im Jahre 1862 wurden weitere fahrende Postämter (Nr. 10 und 11) ……….“

Poslaná je do Holešova. Chtělo by to sken druhé strany, zda v textu nebude nějaká nápověda. Může jít například o železniční zastávku nebo vesnici podél trati někde v okolí.

Oskenoval jsem zadní stranu dopisnice.Psal jsem, že ze zadní strany se nic nezjistí. Nahoře je perem napsaná železniční stanice, kde byla dopisnice vhozena do nádražní poštovní schránky.Poštovní úředník v poštovním voze napsal na dopisnici stanici z které byla do poštoního vozu doručena. Musí do být stanice mezi Vídní a Holešovem.

Obrázky:

Podle textu z druhé strany jde asi o obchodníka. V rozvrhu cest zmiňuje Poprad (pokud jsem to dobře vyluštil).
Na železnici Vídeň-Bohumín navazovala Bohumín-Košice. Myslím, že perem napsaná železniční stanice je Karwin (Karviná).

To první písmeno je spíše P nežli K.Kdo umí kurent tak to přečte. Oskenoval jsem srovnávací tabulku.

Obrázky:

Neřekl bych, že jde o P. Nejsem žádný odborník na kurent, ale že by někdo pokračoval v psaní dalších písmen u spodního obloučku P mi přijde divné.
Když píšu velké P, další písmena přidám dole a ne někde uprostřed.

Obrázky: