Sběratel.com

Ahoj,

vím, že dotazů na nejlepší způsoby zjišťování průsvitek tu bylo už hodně, takže se omlouvám za duplicitu. Třeba ale někdo z vás přišel na nějakou novou "vychytávku", která by rozpoznávání usnadnila.

Jako nejjednodušší bývá zmiňováno rozpoznávání pomocí benzínu. Někdo uvádí lékařský benzín, někdo technický benzín. V zahraničních diskusích jsem narazil na použití benzínu Ronsonol do zapalovačů (vlastně také technický benzín). Pokud používáte benzín i vy, jaký? Jak při rozpoznávání průsvitky postupujete? Jen pár kapek na známku, nebo ji máčíte celou?

Přivítám jakékoliv vaše rady, tipy a podněty k průsvitkám, stejně jako varování co a jak raději nepoužívat. Děkuji ;-)


Jirka

ja pouzivam detektor s priesvitkou je to teda gel...

Já používám benzin lékařský a černé sklo do svářečské kukly. A stačí pár kapek, jak známku v benzinu smočíš celou, tak na některých známkách průsvitka zase zmizí a je těžko rozpoznatelná dokud část benzinu zase nevyprchá. Stačí jen tolik kapek, až se objeví.

blazek007: A čím kapeš? Nějakou pipetou?

Když jde o lékařský benzín, dá se koupit normálně v lékárně? Na internetu jsem našel jen litrové lahve, stačilo by mi menší balení. I proto se mi docela zamlouval ten Ronsonol, jen čekám na odezvu někoho, kdo s ním má nějaké zkušenosti.

Jak už je uvedeno v prvním příspěvku, pár témat na tomto fóru už se tím zabývalo, takže doporučuji to tady trochu projít.
Pokud jde o lékařský benzín (nebo jakýkoliv jiný), vždy bych jej volil jako poslední variantu, když všechny jiné selžou. Přece jenom je to chemie a řada tiskařských barev je na benzín citlivá (známek zničených benzínem už jsem měl v ruce celkem dost).

Jo, kapu kapátkem, jen nesmíš naplnit celé, nebo benzin gumu za chvíli rozežere. a taky se mě osvědčila injekční stříkačka, i plastová. Skoušel jsem i čistý líh a taky to jde.

Doplnil bych drobnost, při použití benzinu na známky s lepem je potřeba dát pozor a počkat delší dobu než známka (hlavně lep) pořádně uschne. I když známka vypadá že je již suchá tak lep ještě pořád může lepit. Sám jsem si tak jednou, když jsem s průsvitkami začínal, lep na jedné známce neopatrnou manipulací poškodil.

Na průsvitky jsou k dispozici na trhu tyto přístroje:
http://leuchtturm.infofila.cz/prusvitky-r3-186-r2-14-r1-8

Pokud má, ale známka filatelistickou nálepku, neporadí si s ní většinou žádný z těchto přístrojů. Jinak je to lepší varianta než benzín.